Los Pilotos CPV se utilizan como reguladores de presión constante, montados sobre las válvulas principales VMP ó MPT, para pilotaje directo, o bien montados sobre un cuerpo EC, (conjunto ECPV), para control desde línea exterior, bien de una o más válvulas VMP o MPT.

Los Pilotos CPV-L y CPV-V trabajan ambos a baja presión, diferenciándose en la gama de regulación:

• CPV-L : 0 Bars a 10 Bars
• CPV-V : - 0,65 Bars a 7 Bars

Pilotos reguladores de presión constante

Los Pilotos reguladores de presión constante tipo CPV-L y CPV-V, actúan como una válvula de seguridad, de forma que el piloto permanece cerrado mientras la fuerza ejercida contra el diafragma por la presión del fluido de control que pasa por “A”, es inferior a la fijada para el muelle regulador, y sólo cuando la presión en A es superior a la de regulación, el fluido descarga por “B” y actúa sobre el pistón de la válvula VMP o MPT a la que controle.

Al girar el husillo de regulación hacia la derecha, (sentido de las agujas del reloj), la presión a la que abre el regulador, y por tanto la temperatura y presión de evaporación, aumentan y bajan cuando se gira hacia la izquierda.